L'arrivée de ce nouveau service de bus permet de relier plus facilement les quartiers ouest d'Aix-en-Provence au sud-est de la ville, en passant par deux grands parkings relais. Les usagers bénéficient désormais d'une solution de transport en commun entièrement électrique, accessible et dotée de fréquences régulières sur une grande partie de la journée.
Ce qui change
La ligne de bus couvre une distance de 7,2 km avec 19 arrêts espacés d'environ 350 mètres. Elle permet d'assurer une desserte régulière, avec un passage toutes les 7 minutes en moyenne en semaine. Près de 80 % de son trajet est effectué sur une voie dédiée, ce qui limite les retards dus à la circulation automobile. Le système est ouvert aux personnes à mobilité réduite: emplacements pour fauteuils roulants, poussettes et places assises adaptées sont prévus.
Fonctionnement du service
Les bus déployés sur la ligne présentent une capacité comprise entre 85 et 130 passagers selon les modèles. Ils sont entièrement électriques, autonomes sur 50 km grâce à une recharge rapide aux terminus, et dotés d’un dispositif sonore à basse vitesse pour prévenir les piétons dans les zones à faible bruit. Neuf caméras de surveillance permettent d’assurer la sécurité à bord. Une attention particulière a été portée à l'identité visuelle du service, pensée par des étudiants de l’École de Communication Visuelle d’Aix-en-Provence, avec une déclinaison sur tous les supports associés (stations, tickets, affiches).
Impacts pour les riverains
Outre la baisse du niveau sonore le long du tracé, la création d’une voie dédiée réduit la circulation automobile sur le secteur, favorisant ainsi un apaisement du centre-ville pour les piétons et cyclistes. Le service permet une liaison fluide avec d'autres modes de transport, notamment les parkings relais en entrée de ville.
Document officiel
Sources
Illustration : Source : aixenprovence.fr.
