Avec l’arrivée à Aubervilliers de la ligne 15 du Grand Paris Express, deux nouvelles gares seront créées. Ce projet va transformer l’accessibilité des quartiers concernés et s’accompagnera d'évolutions dans l’aménagement urbain aux abords des futures infrastructures.
Un projet intégré à l’environnement urbain
Les nouvelles gares Mairie d’Aubervilliers et Fort d’Aubervilliers ne seront pas de simples stations, mais de véritables pôles structurants pour leurs quartiers respectifs. Le projet prévoit notamment une gare Mairie d’Aubervilliers dotée de deux entrées et d’un hall lumineux. Lors de la conception, la ville et les architectes ont mené plusieurs échanges pour adapter les propositions, en tenant compte des spécificités locales et des remarques des élus.
Perspectives d’aménagement
Des études sont encore en cours concernant les aménagements des parvis et des abords des gares afin d’assurer leur intégration urbaine. Ces espaces feront l’objet d’un travail conjoint entre la ville et les équipes de maîtrise d’ouvrage et d’architecture. Par ailleurs, l’appel d’offres général englobe des projets immobiliers qui seront développés autour de ces nouvelles gares.
Les acteurs du projet
La Société des grands projets pilote ce chantier, en partenariat avec la commune d’Aubervilliers et divers cabinets d’architecture. Le groupement IRIS, mené par Bouygues Travaux Publics, a été retenu pour la réalisation du tronçon concerné, après une phase compétitive de dialogue menée pendant plusieurs années.
Calendrier
La livraison des deux gares est prévue à l’horizon 2031, en lien avec la mise en service attendue de la ligne 15 du Grand Paris Express sur ce secteur.
Document officiel
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
