Le projet améliore les déplacements à pied et à vélo entre la zone d’activités de Crolles/Bernin et la gare de Brignoud, actuellement séparées par l’autoroute A41 et l’Isère. Il facilite ainsi l’accès aux transports en commun, à des établissements scolaires et à la voie verte Belle Via pour différents motifs de trajet.
Ce qui change
La rue Louis Néel sera requalifiée avec une voie à double sens, des trottoirs de chaque côté, une piste cyclable séparée de la chaussée par une bande d’espace vert, et des places de stationnement longitudinales. Une voie dédiée aux piétons et cycles sera créée entre la fin de la rue et un nouvel ouvrage de franchissement de l’A41. Cette rampe longera en partie le chemin du Pré Noir.
Un ouvrage d’art permettra de traverser l’A41, le canal de la Chantourne et une digue voisine. Il garantira aussi le passage des engins agricoles situés en contrebas.
Impacts pour les riverains
Les riverains de la rue Louis Néel et des secteurs proches du nouveau franchissement verront évoluer la circulation et les accès. L’aménagement vise à sécuriser et à encourager les déplacements doux tout en maintenant le passage du matériel agricole.
Budget
Le coût prévisionnel est estimé à 8 millions d’euros hors taxes, dont 5,7 millions d’euros de travaux.
Calendrier
La validation de l’avant-projet est intervenue en 2023. La conception détaillée se poursuit entre 2024 et 2025. Le début des travaux est prévu pour 2026 avec une mise en service envisagée à la mi-2027.
Sources
Illustration : Source : le-gresivaudan.fr.
