La gare du Vert-de-Maisons s’apprête à accueillir une nouvelle infrastructure de transport, qui permettra de relier le quartier au réseau du Grand Paris Express par la future Ligne 15 Sud. Ce nouveau métro automatique promet d'améliorer significativement les déplacements des usagers, notamment en facilitant les correspondances et en réduisant le temps de parcours vers d'autres pôles du Grand Paris.
Ce qui change
La construction de la gare s’accompagne de l'installation d’équipements modernes facilitant la circulation des voyageurs, tels que des ascenseurs et des escaliers mécaniques. L’espace sera doté de systèmes d’information aux voyageurs et de distributeurs automatiques de titres de transport. L’ensemble des installations, y compris le contrôle des billets et la vidéosurveillance, sera entièrement automatisé.
Sécurité et gestion
Une batterie d’essais précède la mise en service de la gare, afin de garantir le bon fonctionnement des infrastructures et la sécurité des futurs usagers. Le pilotage de ces essais est confié à un poste de commandement centralisé, chargé d’assurer en temps réel la gestion du trafic et le bon déroulement du fonctionnement des gares.
Impacts pour les riverains
La mise en œuvre de ce projet engendre des phases de chantier et des tests pouvant avoir un impact sur l’environnement immédiat. Toutefois, à terme, les Maisonnais bénéficieront d’une accessibilité renforcée et d’une nette amélioration de la desserte du secteur vers le reste du réseau métropolitain.
Calendrier
Les premiers essais dynamiques, avec passage de rames en phase de test, débutent en avril-mai. L’installation des finitions intérieures et des équipements devrait s’achever en juin. La silhouette extérieure définitive de la gare sera visible à l’été. La mise en service de la ligne est prévue au printemps 2027.
Sources
Illustration : Source : maisons-alfort.fr.
