Le projet de la Cité judiciaire à Nancy modifie concrètement le paysage urbain en implantant, sur une ancienne friche industrielle, un ensemble judiciaire moderne cohérent (tribunal judiciaire, conseil de prud’hommes, tribunal de commerce). Ce projet s’insère dans une dynamique de renouvellement urbain écologique et solidaire du secteur.
Contexte et portage
La future Cité judiciaire s’implante sur l’ancien site Alstom, secteur des Rives-de-Meurthe Nord, aujourd’hui à l’état de friche industrielle. Le projet est confié par l’État, via l’Agence publique pour l’immobilier de la justice (APIJ), à la Ville de Nancy et à la Métropole du Grand Nancy qui accompagnent la transition de ce site dans le cadre d’un projet urbain partagé. Il s’agit d’un équipement judiciaire regroupant tribunal judiciaire, conseil de prud’hommes et tribunal de commerce. Le projet s’inscrit dans une ambition d’aménagement qui associe mixité sociale, usuelle, économique et culturelle, tout en préservant les vestiges industriels et en renforçant la connexion avec le centre-ville via les transports en commun, dans une approche écologique et solidaire. Des démarches d’urbanisme transitoire ont été lancées afin de favoriser la participation citoyenne par des ateliers, balades urbaines ou conférences en ligne.
Emprise et calendrier prévisionnel
L’emprise retenue cible le sud-est de l’ancien hall de montage de l’usine Alstom, le long des rues Oberlin et Saint‑Vincent‑de‑Paul, sur une surface d’environ 13 000 m². Le calendrier, présenté en lien avec l’APIJ, prévoyait un lancement du marché de maîtrise d’œuvre début 2021 et une livraison du nouvel équipement judiciaire début 2026. Plusieurs étapes de diagnostic et de dépollution ont été engagées en amont, ainsi qu’une phase de concertation préalable pour définir les enjeux architecturaux, urbains et environnementaux.
Enjeux pour le quartier et les habitants
Le projet participe à la reconversion globale du quartier en un quartier écologique et solidaire, où les dimensions sociale, environnementale et de services de proximité sont valorisées. Il vise une mixité d’usages et de publics tout en conservant l’identité industrielle du site. La concertation avec les habitants, activée dès le début du projet, permet d’enrichir les perspectives autour de la mobilité, de l’intégration paysagère, du patrimoine et du lien avec l’eau et la nature.
Sources : lettre « Grands projets » du site de la Ville de Nancy (note du 26 août 2026); page « Quartier écologique Alstom » sur nancy.fr; compte rendu de conseil municipal du 28 septembre 2020 sur le lancement du calendrier prévisionnel; rapport budgétaire de 2024 mentionnant une livraison attendue autour de 2027. Des données complémentaires issues des archives municipales et publications Grand Nancy ont été également mobilisées.
Document officiel
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
