Le quartier des Groues va connaître une transformation majeure avec le lancement des travaux destinés à la construction d’un ouvrage de sécurité sur le futur tracé de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express. Ce projet vise à renforcer l’accès aux transports publics et s’inscrit dans le développement à long terme de plusieurs infrastructures de mobilité à Nanterre.
Le contexte du projet
L’arrivée de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express s’inscrit dans une stratégie globale de développement des transports à Nanterre, visant à améliorer la mobilité, réduire les émissions de gaz à effet de serre et limiter la place de la voiture individuelle. Le quartier des Groues, en pleine mutation, tire profit de cette dynamique avec l’installation progressive de nouveaux équipements de transports collectifs.
Ce qui change
La mise en chantier de l’ouvrage Préfecture, futur puits de sécurité pour le tunnel de la ligne 15 Ouest, constitue une étape clé du projet. À terme, la nouvelle ligne renforcera la desserte de Nanterre et facilitera l’accès aux autres réseaux de transport, notamment avec la création de la gare Nanterre-La Folie. Ce développement s’accompagne de la connexion à d’autres lignes, telles que le tramway T1 et le prolongement du RER E, sécurisant ainsi les déplacements des usagers.
Contributions attendues
Le projet devrait améliorer significativement la desserte des quartiers, soutenir la transition écologique et encourager davantage l’usage des transports publics. Ces changements participent à la recomposition urbaine du secteur et à une meilleure articulation entre les différents modes de déplacement.
Calendrier
Les travaux de réalisation des parois moulées de l’ouvrage Préfecture débuteront le 2 mars 2026 et dureront environ quatre mois. La mise en service de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express est prévue à l’horizon 2030.
Document officiel
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
