Le secteur entourant la gare Nanterre-Ville connaît une transformation notable permettant de rééquilibrer la place dédiée à chaque mode de déplacement. Cette opération vise notamment à faciliter la vie quotidienne des riverains et des voyageurs, tout en renforçant les liens entre les grands quartiers voisins.
Un contexte de liaison entre quartiers
L'aménagement concerne le carrefour de trois quartiers: Centre, Chemin-de-l’Île et République. Les abords de la gare Nanterre-Ville sont à la croisée d'importants axes de circulation et desservent un vaste bassin de population. Le projet s'appuie sur une première intervention réalisée rue Pascal dès 2021, qui a amorcé la requalification de ce secteur stratégique du centre-ville.
Principaux changements
Les interventions portent en priorité sur l’apaisement de la circulation automobile pour réserver plus d’espace aux piétons et cyclistes. Il est notamment prévu la création d'une nouvelle voie, la percée Gallieni, pour améliorer la fluidité des liaisons entre Chemin-de-l’Île et Centre. Les cheminements piétons, particulièrement le passage souterrain de la gare, doivent être réaménagés afin d'améliorer la connexion entre les quartiers.
D'autres axes d'étude incluent la végétalisation du parvis de la gare côté rue Maurice-Thorez, diverses modifications des sens de circulation, la mise en place de stationnements vélos et la création de nouvelles liaisons cyclables. Dans le quartier Chemin-de-l’Île, la création de la rue Toni-Morrison vise à simplifier le parcours des bus et à réduire la pression automobile devant la gare.
La déviation d’une partie du trafic côté République est également à l’étude afin de contribuer à l’apaisement du secteur.
Impacts pour les riverains
Les interventions prévues visent une meilleure accessibilité à la gare, en particulier pour les piétons et cyclistes. Les cheminements seront facilités autour de la gare et entre quartiers, tout en maintenant une desserte organisée pour les bus. Le projet intègre des solutions pour végétaliser différents sites et améliorer la qualité des parcours quotidiens, notamment autour des marchés et des équipements publics voisins.
Document officiel
Sources
Illustration : Source : nanterre.fr.
