La circulation et le stationnement évoluent dans le secteur de la rue Auguste-Chevallier à la suite d'une nouvelle phase de travaux. Plusieurs dizaines de places de stationnement sont supprimées sur l’axe principal, tandis que des stationnements supplémentaires sont créés dans les rues voisines. La circulation automobile est également modifiée sur différents tronçons pour apaiser le trafic.
Ce qui change
La dernière phase de travaux sur la rue Auguste-Chevallier concerne le tronçon entre la rue Fromentel et le giratoire Saint-Sauveur. À son terme, 45 places de stationnement seront supprimées sur la rue principale. Pour compenser, de nouvelles places sont ou seront créées dans les rues Febvotte, Pitard et dans l’allée des Érables début 2025. Le sens de circulation automobile de la portion comprise entre le boulevard Jean Royer et la rue du Général Renault est définitivement inversé. La rue Stéphane Pitard devient à sens unique entre le boulevard Marchand Duplessis et la rue Auguste Chevallier dans le sens est-ouest, permettant la création de places de stationnement supplémentaires et un apaisement du trafic de transit via cette rue et le boulevard voisin.
Impacts pour les riverains
Pendant les travaux, la circulation est régulée par alternat à feux sur le côté ouest, puis est maintenue à double sens sur le côté est. Des déviations sont à prévoir, et le circuit de la ligne de bus n°5 est modifié. À l’issue de l’opération, le secteur bénéficiera d’une nouvelle organisation du stationnement et d’un apaisement du trafic sur certaines voies utilisées en raccourci.
Intégration à l’itinéraire cyclable
L’aménagement de la "vélorue" sur la rue Auguste Chevallier, entre la rue d’Entraigues et la rue du Général Renault, s’inscrit dans la réalisation de l’itinéraire cyclable Vélival. Cette partie, dédiée à la sécurisation des déplacements cyclistes dans les deux sens, est achevée début novembre 2024. L'itinéraire complet doit relier la place de la Tranchée à l’avenue de Pont Cher, aux Deux Lions, au printemps 2025.
Calendrier
La dernière phase de travaux est programmée en janvier et février 2025.
Document officiel
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
