La circulation automobile est supprimée sur l’axe reliant l’avenue Aristide Briand et la rue Franklin entre la rue de l’Aigle et la rue des Alpes. Cette section devient réservée aux bus, aux piétons et aux cyclistes. Ce changement modifie la manière de se déplacer dans ce secteur en favorisant les mobilités douces.
Objectifs du projet
La transformation de cet axe répond à l’ambition de développer les déplacements doux à Mulhouse. Il s’agit d’améliorer l’accessibilité des modes actifs comme la marche et le vélo, tout en maintenant la circulation des bus. L’objectif est aussi de renforcer l’attrait du centre-ville pour les habitants, les commerçants et les visiteurs, dans le cadre d’une démarche globale engagée vers une ville plus accessible, plus agréable et plus respectueuse de la santé et de l’environnement.
Impacts pour les riverains
La piétonisation modifie les usages de la voie en supprimant la circulation des voitures sur ce tronçon. Les accès pour les riverains, commerçants et livreurs sont adaptés à la nouvelle organisation des mobilités. Le projet s’inscrit dans un mouvement plus large de transformation du centre-ville, visant à offrir un environnement plus calme et propice aux déplacements à pied ou à vélo.
Concertation avec les habitants
La conception du projet s’appuie sur une concertation avec les habitants, commerçants et usagers du quartier, organisée via des réunions publiques, ateliers et groupes de travail. Cette démarche permet de recueillir les attentes et de prendre en compte les spécificités locales dans l’élaboration de l’aménagement final.
Calendrier
La voie piétonne et cyclable sera mise en service à partir du 20 août 2025 entre la rue de l’Aigle et la rue des Alpes.
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
