Le développement des déplacements à pied et à vélo à Nîmes va s'accélérer d'ici 2030. L'objectif est notamment de multiplier les itinéraires cyclables, de faciliter la circulation des vélos et d'apaiser le centre-ville grâce à une extension des zones à vitesse limitée.
Contexte et objectifs
Une phase de diagnostic effectuée en 2018-2019, complétée par une enquête de 2017, a révélé une faible utilisation des modes actifs à Nîmes. Les principaux freins identifiés sont d'ordre culturel, la configuration de la ville avec de nombreuses rues étroites et des dénivelés importants, ainsi qu’un réseau cyclable encore sous-développé. À ce jour, Nîmes dispose de 35,8 km d’itinéraires cyclables.
Ce qui va changer
La ville prévoit d’atteindre 78,3 km d’itinéraires cyclables d’ici 2030. Pour cela, l’aménagement de pistes cyclables en site propre, de bandes cyclables, ainsi que l’extension des zones 30 km/h sont programmés. Le schéma prévoit la poursuite de la création de pistes cyclables bidirectionnelles boulevard Allende avec plusieurs tronçons, notamment entre Bouillargues et Reinach en 2024, pour assurer une liaison continue entre différents quartiers. Le développement d’itinéraires cyclables s’intègre également à d'autres projets urbains, tels que la création du parc Jacques Chirac ou encore l’aménagement des quais de la Fontaine et de la voie urbaine sud.
Par ailleurs, le centre-ville bénéficiera d’une extension progressive des zones 30, avec la création de secteurs à circulation apaisée dans plusieurs quartiers comme Nord-Gambetta, Placette, Montcalm-République, Cadereau et Castanet.
Impacts pour les riverains
Le développement du réseau cyclable et des zones 30 vise à améliorer la sécurité des usagers, à apaiser la circulation motorisée dans certains quartiers et à encourager les modes de déplacement doux sur les trajets courts. La réorganisation du partage de la voirie nécessitera parfois des adaptations des habitudes de déplacement et pourra occasionner des chantiers ponctuels, mais l’objectif affiché est de permettre un usage plus large et sécurisé du vélo et de la marche sur l’ensemble du territoire nîmois.
Budget
Le plan prévoit un investissement total de 8,2 millions d’euros pour l’ensemble des aménagements à réaliser d’ici 2030.
Document officiel
Sources
Illustration : Source : www.nimes.fr.
