Ce projet transforme en profondeur le boulevard de la Chapelle, en accordant plus d'espace aux piétons et cyclistes. Les trottoirs et le terre-plein central sont élargis, et un parcours cyclable continu de plus de deux kilomètres est créé.
Objectifs et principes d’aménagement
Le projet vise à améliorer le cadre de vie, à rendre plus agréable la traversée du boulevard et à réduire le trafic automobile au profit d'une circulation apaisée pour piétons et cyclistes. L’architecture du métro aérien est mise en valeur et l’aménagement s’inscrit dans une démarche de reconquête de l’espace public au profit des mobilités douces.
Aménagements réalisés
Le boulevard de la Chapelle bénéficie de trottoirs élargis et d’un terre-plein central plus spacieux. Un itinéraire cyclable sud-nord de plus de 2 km complète cet aménagement. L’éclairage public sous l’ouvrage du métro est modernisé avec l’installation de nouveaux luminaires suspendus. Les deux squares Louise de Marillac et de Jessaint, jusqu’alors enclavés, sont réaménagés afin d’améliorer leur accessibilité et leur fréquentation.
Impacts pour les riverains
Les travaux s’effectuent par tronçons successifs, ce qui limite les perturbations pour les riverains et commerçants, notamment le maintien du marché Barbès durant toute la période du chantier. L’accès des véhicules de secours est garanti pendant les travaux. Piétons et cyclistes doivent contourner les zones de chantier aux abords du boulevard Diderot et de la rue du Faubourg-Saint-Antoine.
Calendrier
Les travaux se déroulent du mois de juin 2018 à l’été 2019, découpés en plusieurs phases.
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
