La Grande rue Saint-Michel a connu une transformation marquée par la création de nouveaux espaces de circulation pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes. La végétalisation accrue et la réorganisation des usages visent à améliorer la qualité de vie et l’accessibilité de l’axe au quotidien.
Organisation et fonctionnalités
Pour chaque usager, un espace distinct a été prévu: les trottoirs ont été élargis afin de faciliter les déplacements piétons, et des pistes cyclables bidirectionnelles de part et d’autre de la chaussée sont désormais en continuité de celles de l’avenue de l’URSS sur près de 1,6 km. La circulation automobile s’effectue maintenant à sens unique entre la prison Saint-Michel et la place Lafourcade. Deux nouveaux arrêts ont également été ajoutés pour la ligne Linéo 4.
Végétalisation et expérimentation climatique
L’opération comprend la plantation de quarante arbres, accompagnés de diverses espèces végétales telles que sauges blanches, euphorbes et cistes. Un système de récupération des eaux de pluie de type tranchée de Stockholm irrigue ces plantations. Des capteurs d’humidité, de température et de croissance de la végétation sont installés dans le cadre d'une expérimentation de trois ans pour analyser les données environnementales et lutter contre la surchauffe urbaine.
Impact pour les riverains
Le réaménagement a nécessité quelques ajustements: des interventions ponctuelles sur les bandes de guidage et le marquage au sol sont programmées, pouvant entraîner une occupation temporaire des trottoirs ou des pistes cyclables et des barrages de rue la nuit sur certains tronçons. Ces mesures sont communiquées via l’application dédiée « Parlons Travaux ».
Calendrier
Les travaux principaux se sont achevés en décembre 2025. Des interventions complémentaires de reprises et de marquages au sol ont lieu d’avril à mai suivant la livraison, principalement pour adapter les aménagements aux usages constatés.
Document officiel
Sources
Illustration : Vue aérienne IGN, BD ORTHO (Géoplateforme).
