Le boulevard d'Alsace a connu une transformation majeure avec la création d'une plateforme dédiée au Bus à Haut Niveau de Service METTIS, facilitant ainsi un accès amélioré au quartier de Borny et à ses équipements. Cette réorganisation impacte la circulation des piétons, des cyclistes, des automobilistes et des utilisateurs du transport en commun.
Contexte et objectifs
L'aménagement s'inscrit dans le cadre du Transport en Commun en Site Propre (TCSP) porté par Metz Métropole et s’intègre dans le Grand Projet de Ville pour le quartier de Borny. Le projet vise à structurer la mobilité autour de la nouvelle ligne METTIS, tout en accompagnant le développement urbain et l'amélioration du cadre de vie local, notamment en lien avec la Boîte à Musiques (BAM) et les autres infrastructures voisines.
Ce qui change
Le boulevard dispose désormais de plusieurs aménagements:
- Une plateforme dédiée à METTIS,
- Une voie cyclable bidirectionnelle,
- 83 places de stationnement longitudinales,
- Des espaces piétons sécurisés,
- Un terre-plein central arboré de nombreux arbres d’alignement,
- Des voies de circulation générale dotées de dispositifs pour limiter la vitesse.
La voirie et les espaces extérieurs ont été rénovés sur une surface de 37 500 m² avec la plantation de 165 arbres et la pose de 7 km linéaires de bordures. L'ensemble du boulevard accueille désormais tous les modes de transport.
Impacts pour les riverains
L’aménagement favorise la cohabitation entre les différents usagers, sécurise les cheminements piétons, et améliore l'accès aux infrastructures du quartier. La plantation d'arbres et l'installation de mobilier urbain apportent également un confort supplémentaire et une requalification de l'espace public.
Calendrier
Les travaux ont démarré en janvier 2012 par le dévoiement des réseaux puis se sont poursuivis jusqu’à leur achèvement en juillet 2013.
Document officiel
Sources
Illustration : Source : metz.fr.
