Le nouveau passage sous les voies ferrées améliore la connexion entre l’Avenue Louis le Débonnaire et la rue Pierre Mendès-France, facilitant les déplacements des piétons et des cyclistes. Cet aménagement offre un lien direct entre la ZAC du Quartier de l’Amphithéâtre et les Jardins Jean Marie Pelt, en traversant la barrière ferroviaire jusque-là difficilement franchissable.
Un aménagement pour les mobilités douces
Le passage souterrain est dédié exclusivement aux mobilités douces, c’est-à-dire aux piétons et aux cyclistes. Il mesure 28 mètres de long, 3 mètres de hauteur et 5,50 mètres de largeur. Cette infrastructure s’inscrit dans le développement d’un réseau d’aménagements cyclables porté par l’Eurométropole de Metz. Elle permet de relier plus facilement les espaces verts et le nouveau quartier résidentiel à proximité.
Intégration dans le développement urbain
La création de ce passage accompagne l’extension de la ZAC du Quartier de l’Amphithéâtre, marquée également par l’ajout de centaines de logements, de 5 500 m² de bureaux et par une attention particulière à la végétalisation des espaces publics. L’accès facilité entre le quartier et un espace vert de 3 350 m² s’ajoute à cette démarche, en ouvrant un cheminement continu jusqu’aux Jardins Jean Marie Pelt.
Réalisation technique
La mise en place du passage a nécessité une opération spécifique, réalisée du 8 au 11 novembre 2025, afin de limiter l’interruption du trafic ferroviaire, notamment des trains de marchandises. L’ouvrage a été installé en 96 heures, garantissant la reprise des circulations dès la fin de l’opération.
Calendrier
Le passage souterrain a été ouvert au public le 10 avril 2026, après une inauguration organisée la veille. Sa construction a été soutenue par un investissement de 3,6 millions d’euros HT, financé par la ZAC du Quartier de l’Amphithéâtre.
Document officiel
Sources
Illustration : Source : metz.fr.
